液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常（cháng）油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度（dù）磨損（sǔn），使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而（ér）失去密封作用（yòng），導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片（piàn）密封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如（rú）裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能力（lì）。