電動機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、景寧潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適（shì）用熔（róng）斷器進行保護。
4、景寧潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當（dāng）三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並（bìng）聯支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當電動機（jī）繞組出現（xiàn）短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時（shí），都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故（gù）障
當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損（sǔn）耗及機械摩（mó）擦損耗（hào）增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵（bèng）的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口（kǒu）有雜物擋住（zhù），使進風（fēng）不（bú）暢（chàng），造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成（chéng）電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產（chǎn）生電動機過熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作（zuò）業頻（pín）繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問（wèn）題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機（jī）電流高，原因及（jí）處理方法：
1、轉子不平衡（héng）——校平平衡（héng）
2、帶輪（lún）不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查並（bìng）校正
3、電動機與（yǔ）負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調整機組的（de）軸（zhóu）線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及（jí）底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然（rán）過重——減輕負載
