齒輪泵的分類及工作原（yuán）理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵（bèng）三（sān）種。

    齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口（kǒu）至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性（xìng）曲（qǔ）線，由泵（bèng）製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。

    齒輪泵是受原動（dòng）機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送（sòng）液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液體。

    齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液（yè）體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。

    齒輪泵（bèng）的種類較（jiào）多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪（lún）泵（bèng）、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵（bèng）等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入（rù）感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流（liú）在（zài）工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密（mì）度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使（shǐ）表（biǎo）層的溫度（dù）升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件（jiàn）表層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。