柱塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單（dān）向（xiàng）閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配（pèi）油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進（jìn）油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起（qǐ）滾（gǔn）輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上（shàng）進（jìn）油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進（jìn）入高（gāo）壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下（xià）迅速關閉，停止供油（yóu）。此（cǐ）後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環（huán）。

    柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上（shàng）有兩個（gè）單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就（jiù）形成了（le）連續供油。