一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特（tè）性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明（míng）推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧（niè）合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩（mó）擦（cā）的場合，表麵（miàn）層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求（qiú），隻（zhī）有表麵強化才能（néng）滿足上述要（yào）求（qiú）。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優（yōu）點，因此在生（shēng）產（chǎn）中應（yīng）用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流（liú）密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表（biǎo）麵淬火。
