柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積（jī）泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏（piān）心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力（lì）降低（dī），出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構（gòu）用來改變斜盤的（de）傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可（kě）改變（biàn）泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時（shí），推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上（shàng）行（háng）到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓（yā）油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體（tǐ）被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方式連（lián）續運動後就形成了連續供油。
