液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油(yóu)壓,從(cóng)而導(dǎo)致係統不能正常工作。液壓(yā)係漏油有外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是油(yóu)管破(pò)裂、接頭鬆動、緊固不嚴密(mì)等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障(zhàng)不易被發現(xiàn),有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關(guān)部位嚴重磨損或(huò)裝配錯(cuò)誤(wù):
1、油泵齒輪與泵殼的配(pèi)合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采(cǎi)用(yòng)鑲套法修複,保(bǎo)證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙(xì)在(zài)規定範圍之(zhī)內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度(dù)磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足(zú)而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴(yán)重。處理(lǐ)方法是(shì):在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝(zhuāng)油(yóu)泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同(tóng)時將(jiāng)2個軸套按被動齒輪(lún)旋轉方向偏(piān)轉一(yī)個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損(sǔn)壞,卸壓片密封膠(jiāo)圈被裝錯。處理方(fāng)法是:假設隔壓密(mì)封圈老化,應更換新件:卸壓片密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一(yī)側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓(yā)腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。