液壓油泵的（de）常見故障：
液壓（yā）係漏（lòu）油會（huì）造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能（néng）正常工作（zuò）。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外（wài）漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主（zhǔ）要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采（cǎi）用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損（sǔn）壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵（bèng）喪失工（gōng）作能力。
