加藥齒輪泵的維修（xiū）方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通（tōng）過鍍一（yī）層硬銘來加大此部位（wèi）軸（zhóu）的直徑尺寸，使（shǐ）軸得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或（huò）40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精（jīng）車後（hòu），軸承部位要熱處理，硬度（dù）為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承（chéng）配合部位表（biǎo）麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與（yǔ）齒輪（lún）配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損（sǔn）主（zhǔ）要是吸油區段圓弧形工（gōng）作（zuò）麵。如果出（chū）現輕微（wēi）麻損，可用油石修磨（mó）去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵（tiě）鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損（sǔn）時應更（gèng）換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪（lún）兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的（de）泵體兩端麵應達到圖（tú）3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損（sǔn）之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象後，輕微的可在平（píng）板上研磨（mó）修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床（chuáng）上磨削修平。修（xiū）磨後的端蓋與泵體（tǐ）配合連接的平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是:全部滾針直徑的（de）尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按（àn）數量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平（píng）行布置。
