潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流（liú）高（gāo）時，常常（cháng）會表現在（zài）電（diàn）動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源（yuán）方麵（miàn）使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電（diàn）壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均隨（suí）之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因（yīn）此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、九台潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一（yī）般不適用熔斷器進行保護（hù）。

　　4、九台潛水泵三（sān）相（xiàng）電源（yuán）不平衡

　　當三相電源不（bú）平衡時，會使（shǐ）電動機的三相（xiàng）電流不平（píng）衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見，當電（diàn）動機過熱時（shí），應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟（qǐ）動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱（rè）原因有以（yǐ）下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設（shè）備不配套，電（diàn）動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作（zuò）不正常（cháng）

　　設備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工（gōng）作（zuò）不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械（xiè）有故障

　　當被拖動的（de）機械有故（gù）障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過（guò）熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯（cuò）誤

　　當三（sān）角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電（diàn）流（liú）要超過額定（dìng）電流（liú），乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍（shāo）長又未（wèi）切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或（huò）若幹個線圈組串成（chéng）一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀（huǐ）繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組（zǔ）過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。