加藥（yào）齒輪泵的維修方法：
1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使（shǐ）軸承配合部位表麵（miàn）粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度（dù）允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應（yīng）不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨（mó）去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸相等,重新（xīn）加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在（zài）平板上（shàng）研磨修平（píng），磨損（sǔn）比較嚴重時應在（zài）平麵（miàn）磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平（píng）麵度（dù）允差、端（duān）麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中（zhōng）心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針（zhēn）軸承的維修更換（huàn）泵中零件維修後（hòu）,軸承（chéng）滾（gǔn）針應（yīng）更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要（yào）求（qiú）充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平行布置。
