液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且(qiě)不能建立正(zhèng)常油壓,從而(ér)導致係統不能正常工作(zuò)。液壓係漏(lòu)油有外漏和(hé)內漏2種情況。外(wài)漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的(de);內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配(pèi)器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發(fā)現,有時還需借助儀器進行檢(jiǎn)測和調整,才(cái)能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密(mì)封圈預壓縮量不足而失去(qù)密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套(tào)下麵加補償(cháng)墊片,補償墊片厚度一(yī)般不宜超過2mm,保證密封(fēng)圈安放(fàng)的壓縮(suō)量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合(hé)麵處,將導向鋼(gāng)絲(sī)裝錯方向。處理方法是:保(bǎo)證(zhèng)導向鋼(gāng)絲能同(tóng)時將2個軸套(tào)按被動齒輪旋(xuán)轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆(chāi)裝油(yóu)泵時(shí),隔壓密封(fēng)圈老化損壞,卸壓片密(mì)封膠圈(quān)被裝錯。處理方法是:假(jiǎ)設隔壓密封圈(quān)老(lǎo)化,應更換新件:卸(xiè)壓(yā)片密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔(qiāng)口一側〔低壓(yā)腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在(zài)壓油腔一側,密封(fēng)膠圈會很(hěn)快損壞,造成高壓腔與低壓(yā)腔相通,使油泵喪失工作能力。