電動機電(diàn)流高時,常常會表現在電動(dòng)機發熱(rè)嚴(yán)重,以(yǐ)下7點(diǎn)基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電(diàn)源電壓(yā)過高時,電(diàn)動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密(mì)度(dù)平方成正(zhèng)比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致(zhì)鐵(tiě)心過熱。而磁通增加(jiā),又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使(shǐ)電動(dòng)機過熱。
2、電(diàn)源電壓過低(dī)
電源電壓過低時,若電動機的電(diàn)磁轉矩保持不變,磁(cí)通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電(diàn)源分量隨之增加,造(zào)成繞線的銅損(sǔn)耗增大,致使定、轉子繞組(zǔ)過熱。
3、康保潛水泵電源電壓不(bú)對稱(chēng)
當電源線一相(xiàng)斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角(jiǎo)頭燒傷致(zhì)使一(yī)相不通,都將造成三相電動(dòng)機走(zǒu)單(dān)相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、康保潛水泵(bèng)三相電(diàn)源不平衡
當三相電(diàn)源不平衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不(bú)平衡,引起繞組(zǔ)過熱。由上述可見,當電動機過熱時(shí),應首先(xiān)考慮電源方麵的原(yuán)因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源(yuán)方麵無問(wèn)題後,再去考(kǎo)慮其他方麵(miàn)因素。
負載(zǎi)方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時(shí),則電動機長(zhǎng)期過載運行(即小馬拉大車),會導致電(diàn)動(dòng)機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機(jī)功率(lǜ)是否相符,以防(fáng)盲無目的的拆(chāi)卸(xiè)。
2、拖動的(de)機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機(jī)過載而發熱。
3、拖(tuō)動的機械有故(gù)障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡(kǎ)住,都將使(shǐ)電(diàn)動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負(fù)載方麵(miàn)的因(yīn)素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞(rào)組中有一相繞組斷路,或並(bìng)聯(lián)支路中有一(yī)條(tiáo)支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正常工作電流大得多,使繞組銅(tóng)損耗(hào)增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法(fǎ)錯誤
當三角形接(jiē)法電動機錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機仍帶滿負載運行,定子繞(rào)組流過的(de)電流要超過(guò)額定電流,乃(nǎi)至導致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源(yuán),繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接(jiē)的電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀(huǐ)繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都(dōu)會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障(zhàng)
當電動機軸彎(wān)曲、裝配不好、軸承(chéng)有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦(cā)損耗(hào)增加,使電動機過熱。