潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們（men）學習一下。

　　電（diàn）源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓（yā）過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、喀左潛水泵電源電壓不（bú）對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致（zhì）使一相不（bú）通，都將（jiāng）造成三相電動機走單（dān）相（xiàng），致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、喀左潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方（fāng）麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱（rè）原因（yīn）有以下（xià）幾種（zhǒng）：

　　1、電動機過載運行（háng）

　　當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長（zhǎng）期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電（diàn）動（dòng）機（jī）功率是（shì）否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常

　　設備雖然配套（tào），但所拖動的（de）機（jī）械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動（dòng）的機械（xiè）有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電（diàn）動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停（tíng）車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機（jī）錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的（de）電（diàn）動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀（huǐ）繞組。

　　4、電動機（jī）線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組（zǔ）或一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重（chóng）不平衡（héng），而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎（wān）曲、裝（zhuāng）配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。