柱塞泵是往複泵(bèng)的一種(zhǒng),屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和(hé)排出閥都是(shì)單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口(kǒu)閥打開,液體進入;柱塞內推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關閉,高(gāo)於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶(dài)動缸體旋轉時,斜盤將柱(zhù)塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相(xiàng)通。變量機構用來改(gǎi)變斜盤的傾角,通過(guò)調節斜盤的傾角可(kě)改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當(dāng)凸輪的凸起部(bù)分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部(bù)空間(稱為(wéi)泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的(de)柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸(tū)輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動(dòng),燃(rán)油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的(de)上緣(yuán)時,由於(yú)柱塞和套筒(tǒng)的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個(gè)密封油(yóu)腔,柱塞(sāi)繼續上(shàng)升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油(yóu)管(guǎn)剩餘壓力時,推(tuī)開出油閥,高壓柴油經出油閥(fá)進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油(yóu)室低壓油路便與柱塞(sāi)頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油(yóu)閥在彈簧力(lì)的作(zuò)用下迅速關閉,停止供油。此後(hòu)柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的(de)作用下,柱塞又下(xià)行。此時便開始了下(xià)一(yī)個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向(xiàng)相反,柱塞向一(yī)個方向運動時缸內出現負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱(zhù)塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另(lìng)一個單向閥被(bèi)打開,被吸入缸內的液體被排出。這(zhè)種工作方式連續(xù)運動後就(jiù)形成了連續(xù)供油。