加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾（gǔn）針間的（de）摩擦磨（mó）損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加大此部（bù）位軸的（de）直徑尺寸，使軸得（dé）到修複。如果（guǒ）軸（zhóu）磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗（cū）、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於（yú）0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱度允（yǔn）差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵（miàn）粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵（miàn）。如果出現輕（qīng）微麻損，可用油石（shí）修磨去毛刺後使用。泵體是（shì）由（yóu）鑄（zhù）鐵（tiě）鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是（shì）用磨削修複（fù），則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體（tǐ）兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製（zhì）造（zào），出現磨損現象後，輕微的（de）可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應（yīng）在（zài）平麵磨床上（shàng）磨削（xuē）修平。修磨後的端（duān）蓋與泵體配合連接的平麵（miàn）接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線（xiàn）的垂（chuí）直度允（yǔn）差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度（dù）允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更（gèng）換。對滾針要（yào）求是:全部滾（gǔn）針直徑的尺寸（cùn）誤差不應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙（xì）應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
