電動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵（tiě）損耗的大（dà）小（xiǎo）與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過（guò）熱。而（ér）磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過（guò）電動機的額（é）定電壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之（zhī）增加，造成繞線的（de）銅損耗（hào）增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、寬城潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設（shè）備角（jiǎo）頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相（xiàng）電機一般（bān）不適用熔（róng）斷器進行保護。
4、寬城潛水泵三相電源不平衡
當（dāng）三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦（yì）可看作是（shì）電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載（zǎi）方麵（miàn）使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾（jǐ）種（zhǒng）：
1、電（diàn）動機過載運行
當設備不配套，電動機（jī）的負載功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬（mǎ）拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率（lǜ）是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機（jī）械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負（fù）載時大時小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動（dòng）的機械有故（gù）障
當被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電動機（jī）過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短（duǎn）路（lù）故障時，短路電流比（bǐ）正（zhèng）常工（gōng）作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導致（zhì）電動（dòng）機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅（jǐn）嚴重（chóng）過熱（rè），還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動（dòng）機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈（quān）接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三（sān）相（xiàng）電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的機（jī）械故障
當電（diàn）動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
