泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密（mì）封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後（hòu）蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的（de）磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不（bú）會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體（tǐ）時，不用擔心（xīn）密封損壞（huài）。
4、材料（liào）
泥沙泵過流（liú）部件可選（xuǎn）用（yòng）的材料較多，應根據（jù）輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒（lì）組（zǔ）成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃（nóng）度等)而（ér）定。研究表明（míng）：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自己所抽取的（de）介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通（tōng）中鉻合金材（cái）質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通（tōng）過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速（sù）。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結（jié）：泥沙泵（bèng）是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
