加藥(yào)齒輪(lún)泵的維修方法:
1、齒(chǐ)輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損(sǔn)主要是因為軸兩端(duān)與支撐滾(gǔn)針間(jiān)的摩擦磨損(sǔn),使(shǐ)軸徑變(biàn)小。如果是輕(qīng)微(wēi)磨損,可通過(guò)鍍一(yī)層硬銘來加大此部位軸(zhóu)的直徑尺寸(cùn),使軸得(dé)到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承(chéng)部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然(rán)後再經磨削,使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於(yú)0.32Pm;軸的圓度(dù)和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙(cāo)度ra應不大於0.63um。
2、齒輪(lún)泵泵體磨損後泵體(tǐ)內表麵磨損主要是吸油區段圓(yuán)弧形工作麵。如果出現輕微麻損,可(kě)用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵(tiě)鑄造毛壞成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端(duān)麵是(shì)用磨削修複,則泵(bèng)體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺(chǐ)寸相等,重新加工後的泵體(tǐ)兩端麵應達到圖(tú)3所示的技術要(yào)求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損(sǔn)之後齒輪泵(bèng)的端蓋用鑄鐵製造,出現(xiàn)磨損(sǔn)現象後,輕(qīng)微的可在平板上研磨修平,磨(mó)損(sǔn)比較嚴重時應在平麵磨床上磨(mó)削修平。修磨後的端蓋與(yǔ)泵體配合連接的平麵(miàn)接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵(miàn)對孔中心(xīn)線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不(bú)大於(yú)1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中(zhōng)零件維修後,軸承滾針(zhēn)應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合(hé)間隙(xì)應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互(hù)平行布置。