液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常（cháng）工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的（de）;內（nèi）漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度（dù）磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與（yǔ）低（dī）壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝（zhuāng）在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。
