電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁（cí）通密（mì）度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增（zēng）加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此（cǐ），電源（yuán）電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、礦區潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒（shāo）傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、礦區潛（qián）水泵三相電源不（bú）平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方（fāng）麵無（wú）問（wèn）題後（hòu），再（zài）去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運行
當設備不配套，電動機（jī）的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。
2、拖動的機械（xiè）負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖（tuō）動的機械負（fù）載（zǎi）工作不正常，運行時負載時（shí）大時小，電動機過載（zǎi）而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被（bèi）拖動的機械有故障，轉動不（bú）靈活或被卡住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機（jī）繞組中有一相繞（rào）組斷路，或（huò）並聯支路中有（yǒu）一條支路斷（duàn）路（lù）時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞（rào）組流過的（de）電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電（diàn）源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接（jiē）法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動（dòng）機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。
