液壓油(yóu)泵的常見(jiàn)故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏(lòu)和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是油管(guǎn)破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況(kuàng)等造成的;內漏主要是液壓(yā)係內部的油泵、油缸、分(fèn)配(pèi)器(qì)等產(chǎn)生泄漏造成(chéng)的(de)。內(nèi)漏的故障不易被發現,有時還(hái)需借助(zhù)儀器進行檢測和(hé)調整(zhěng),才能(néng)排除。
齒輪油泵相關部(bù)位嚴重磨損(sǔn)或裝配錯誤:
1、油(yóu)泵(bèng)齒輪與泵殼的配合間隙超過規定(dìng)極限。處理方法是:更換泵殼或采(cǎi)用鑲(xiāng)套法修複,保證油(yóu)泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範(fàn)圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不(bú)足而失去密封(fēng)作用,導致油泵(bèng)高壓油腔與低壓油腔串(chuàn)通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片(piàn)厚度一般不宜超過2mm,保(bǎo)證密封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處(chù),將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲(sī)能同時將2個(gè)軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平(píng)麵貼合(hé)緊密。
4、在拆(chāi)裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一(yī)定的預(yù)緊壓力。如裝在(zài)壓油腔一側,密封膠(jiāo)圈會很快損壞,造成高壓(yā)腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力(lì)。