加藥齒（chǐ）輪泵的維修方法

    加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：

    1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦（cā）磨（mó）損,使軸徑變小。如（rú）果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸（zhóu）磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙（cāo）度（dù）ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵（bèng）體磨損後泵體內表麵磨損主（zhǔ）要是吸油區段圓（yuán）弧形（xíng）工作麵。如果出現輕微麻（má）損，可用油石修磨去毛刺後使用（yòng）。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造毛（máo）壞成型，出現嚴重（chóng）磨（mó）損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損（sǔn）之後（hòu）齒輪泵的端（duān）蓋用鑄鐵製造，出現磨（mó）損現象後，輕微的可在（zài）平（píng）板上研磨（mó）修平，磨損比較嚴重時應在（zài）平麵磨床上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與泵（bèng）體配合連接（jiē）的平麵接觸（chù）應（yīng）不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心（xīn）線的垂直度允（yǔn）差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中（zhōng）心線（xiàn）的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修（xiū）更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是:全部滾針直（zhí）徑的（de）尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充（chōng）滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。