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泥沙泵泵(bèng)體結構設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計113041 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在(zài)3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間(jiān)抽(chōu)泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加(jiā)機械(xiè)密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋(gài)板和(hé)內(nèi)襯嚴(yán)重磨損,這是造(zào)成過流部件壽(shòu)命(mìng)短的主要(yào)原因。臨龍泵設計的葉輪在出(chū)口處形成(chéng)凹形,使葉輪兩側前後蓋板處(chù)的速(sù)度大於中間速度(dù),泥沙在出口處(chù)分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向(xiàng)中心流(liú)動造成內漩(xuán)渦(wō)狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和(hé)兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸(zhóu)

    液下(xià)泥(ní)沙(shā)泵的特點(diǎn)是占(zhàn)地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵(bèng)設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送(sòng)泥沙自身潤滑(huá)。當輸(shū)送含固體顆粒(lì)液體時,由於磨損和振動(dòng)較大,所以臨龍(lóng)泵(bèng)業在設(shè)計泵軸時,其強(qiáng)度和剛(gāng)度都(dōu)非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣(liè)的工(gōng)況條(tiáo)件下不(bú)會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油(yóu)封和機械密封的更大(dà) 優點是運行可靠,機械密封(fēng)在保護體內裝著,並由多盤骨(gǔ)架油封緊(jǐn)密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒(lì)液體(tǐ)時,不用(yòng)擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流(liú)部件可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而(ér)定(dìng)。研究(jiū)表明:泥沙的磨損(sǔn)與固體顆粒(lì)的速度成正比;磨(mó)損率隨泥沙尺寸的增加而增(zēng)加,即顆粒越細(xì),則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著(zhe)硬度和濃(nóng)度的(de)增加而增大。所以在選(xuǎn)用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材(cái)質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇(zé)耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方(fāng)式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般(bān)是電機軸和泵軸通過(guò)聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油(yóu)機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵(bèng)是可(kě)以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不(bú)同的介質液選用不同(tóng)的材質。



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