一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為(wéi):容積式(shì)泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚(yáng)程。流(liú)量是指單位時間內通過泵出口輸出(chū)的(de)液體量,一般采用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵(bèng)入口至出口的能量增量,用(yòng)H表示,每一台泵都有特定的(de)特性曲線(xiàn),由泵製造廠提供(gòng)。通常在工廠給出的特性曲線(xiàn)上還標明(míng)推(tuī)薦使用的性能區段,稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是(shì)受原動機控製,驅使介質運動,是將原(yuán)動機輸出的(de)能量轉換為介質壓力能的一種(zhǒng)能量轉換裝置。齒輪(lún)泵主要用來輸送液體(tǐ)包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含(hán)懸浮固體物的液體。
齒輪(lún)泵工作原理是(shì)由兩個齒輪相(xiàng)互(hù)齧合在一起(qǐ)而構成的。它(tā)是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送(sòng)液(yè)體的,它屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人(rén)字齒輪泵等(děng)。
二、齒輪泵齒輪(lún)硬度高的(de)問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭(niǔ)轉和(hé)彎(wān)曲等(děng)交變(biàn)負荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受著比心部更高(gāo)的應力。在受(shòu)摩(mó)擦的場合,表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件表麵層提出高強度、高(gāo)硬度、高(gāo)耐磨性和高疲勞極限等要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求(qiú)。
由(yóu)於表麵淬火具有(yǒu)變形小(xiǎo)、生產率高等優點,因此在生產(chǎn)中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件(jiàn)放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周(zhōu)圍即(jí)產(chǎn)生交變磁場。交變磁場(chǎng)的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電(diàn)流在工件截麵上的分布很不均勻,工件表層(céng)電流(liú)密(mì)度很高(gāo),向內逐漸小,這種現象稱(chēng)為集膚效應。
工件表層高密度電流的電(diàn)能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電(diàn)流頻(pín)率(lǜ)越高,工件表(biǎo)層與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層(céng)溫度超過(guò)鋼的(de)臨界點溫度後迅速冷卻,即(jí)可實現表麵淬火。