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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統(tǒng)計112772 次(cì)瀏覽

    泥沙泵用於輸送(sòng)含有固體顆粒的(de)液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的(de)通過(guò)性能(néng),葉輪的葉(yè)片數(shù)較少,通常在3片,泵(bèng)體常采用高鉻合金材質。為防止(zhǐ)長時間(jiān)抽泥(ní)沙損(sǔn)壞泵體,密封處采用多盤骨架(jià)式油封加機械(xiè)密封組(zǔ)合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級(jí)1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般(bān)泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後(hòu),在出(chū)口處由中心向兩(liǎng)側形成外漩渦,使葉(yè)輪(lún)的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命(mìng)短的(de)主要原因(yīn)。臨龍泵設計的葉輪在出口處形(xíng)成凹形,使葉輪兩側前後蓋(gài)板處的速度大於中間速(sù)度,泥沙在出口處分(fèn)成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心(xīn)流動造成內漩渦(wō)狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和(hé)兩側壁的(de)磨(mó)損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏(lòu)。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承(chéng)通常(cháng)采用泵送泥沙(shā)自(zì)身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍(lóng)泵(bèng)業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵(bèng)軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工(gōng)況條(tiáo)件下不會彎曲和振動(dòng)。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機(jī)械密封的更大(dà) 優點是運行(háng)可靠,機械(xiè)密封(fēng)在保護體內裝著,並由(yóu)多盤骨架油(yóu)封緊密貼合,可靠性(xìng)高,在輸送(sòng)含固體顆粒(lì)液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物(wù)理(lǐ)性質(顆(kē)粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度(dù)成正(zhèng)比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越(yuè)細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和(hé)濃度的增加而增大。所以在選用泥沙(shā)泵時,一定要根據自己所(suǒ)抽取的介質液(yè)體選擇合適材質的(de)泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合(hé)金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙(shā)泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸(zhóu)器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯(lián)軸器連接驅動,皮帶則是柴油(yóu)機通過變速(sù)箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過(guò)柴油機油門控(kòng)製上沙的濃度和速度(dù)。

    總結:泥沙泵是可以抽取(qǔ)含有(yǒu)固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質(zhì)液選用不同的材質。



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