柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低（dī），出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開（kāi）出油閥（fá），高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和（hé）徑（jìng）向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。
