泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能（néng），葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞（huài）泵（bèng）體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加（jiā）機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體（tǐ）設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命（mìng）短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋（gài）板處的速度（dù）大於（yú）中間速（sù）度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造（zào）成內漩渦（wō）狀，使兩側的（de）濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自（zì）身潤（rùn）滑。當（dāng）輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振（zhèn）動（dòng）較大，所（suǒ）以臨（lín）龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設（shè）計得（dé）更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部（bù）件可選用的材料較（jiào）多（duō），應根據（jù）輸（shū）送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而（ér）增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變（biàn）速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加（jiā）減柴油機油門控製（zhì）調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動（dòng），因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不（bú）同的材質（zhì）。
