潛（qián）水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電（diàn）流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源（yuán）問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及（jí）磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的（de）額定電壓（yā）時，會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、連（lián）山潛水泵電源（yuán）電（diàn）壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一相斷（duàn）路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。

　　4、連山潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞（rào）組過熱。

　　由（yóu）上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素（sù）。

　　電機本身問題（tí）

　　1、電動機繞組斷路

　　當（dāng）電（diàn）動機（jī）繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動機錯接（jiē）成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自（zì）行（háng）停車（chē），若停轉時間稍長又（yòu）未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹（gàn）個線圈（quān）組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會（huì）導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械（xiè）故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病（bìng）等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜（zá）物擋住，使進風不暢（chàng），造成進風（fēng）量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇（shàn）損壞或裝反（fǎn），造成無風或（huò）風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機（jī）問題

　　返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線（xiàn）式電動機與串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁，也（yě）會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大（dà）也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉（zhuǎn）子不平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查（chá）並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對（duì）齊——檢（jiǎn）查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不（bú）妥——檢查安裝情況及（jí）底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕（qīng）負載（zǎi）