液壓油泵的（de）常（cháng）見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等（děng）造成的（de）;內漏主要是液壓係內部（bù）的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配（pèi）合間（jiān）隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
