液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨（mó）損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複（fù），保證（zhèng）油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨（mó）損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高（gāo）壓油（yóu）腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
