柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳（chuán）動（dòng）軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進（jìn）油結（jié）束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套（tào）筒上（shàng）進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為（wéi）一個密封油腔（qiāng），柱塞繼（jì）續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力（lì）時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出（chū）油閥（fá）在彈簧力的（de）作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸（xī）入缸內的液體被（bèi）排（pái）出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
