液壓（yā）油泵的常見（jiàn）故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂（liè）、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液（yè）壓係（xì）內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有（yǒu）時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定（dìng）範圍之內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓（yā）密封（fēng）圈（quān）老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。