液壓油泵的常見故障：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼（ké）的配合間隙超過（guò）規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲（sī）裝錯方向。處（chù）理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工（gōng）作能（néng）力。
