電(diàn)動機(jī)電流(liú)高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以(yǐ)下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁(cí)通及磁通(tōng)密度均隨之增大。由於(yú)鐵損耗的大小與磁通密度平方成(chéng)正比(bǐ),則鐵損耗增加,導致鐵(tiě)心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增(zēng)大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過(guò)熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩(jǔ)保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應增大,定(dìng)子電流中負載電源分量隨之(zhī)增加,造成繞線(xiàn)的銅損耗增大,致使定、轉子繞(rào)組過熱。
3、陵川潛水泵電(diàn)源電(diàn)壓不(bú)對稱
當電源線一相斷路、保(bǎo)險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走(zǒu)單(dān)相(xiàng),致使運(yùn)行的二(èr)相繞組通過大電流而過熱(rè),及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適(shì)用熔斷器進行保護。
4、陵川潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相(xiàng)電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因(yīn)素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路(lù)斷路時,都將導致三相電(diàn)流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組(zǔ)短路
當電動機繞組出(chū)現(xiàn)短路故障(zhàng)時,短路電流比正常工作電流大(dà)得多,使繞組(zǔ)銅損耗增加,導(dǎo)致(zhì)繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成(chéng)星形時,電動機(jī)仍帶滿負載運行,定(dìng)子繞組流過(guò)的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成(chéng)三角形,或(huò)若幹個線圈組串(chuàn)成(chéng)一條支路的電動機錯接成二支路(lù)並聯,都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一(yī)相(xiàng)繞(rào)組接反時(shí),都(dōu)會導致三相電(diàn)流(liú)嚴重不平衡,而使繞(rào)組過熱(rè)。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承(chéng)有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以(yǐ)下是(shì)管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇(shàn)損壞或(huò)裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動(dòng)機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電(diàn)流達到(dào)66%以上,同時電動(dòng)機(jī)作業頻繁,也會造成電流高,產(chǎn)生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻(zǔ)器等不匹配,同(tóng)時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過(guò)大(dà)也可能(néng)造成電動機電(diàn)流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢(jiǎn)查調整機(jī)組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然(rán)過重——減輕負載