柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出（chū）閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推（tuī）時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排（pái）出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋（xuán）轉（zhuǎn）時，斜盤將柱（zhù）塞（sāi）從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相（xiàng）通。變量機構（gòu）用（yòng）來改變斜盤的傾（qīng）角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進（jìn）油過程

    當凸（tū）輪的凸起部分（fèn）轉過去（qù）後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞（sāi）上端麵把柱（zhù）塞套上的進油（yóu）孔（kǒng）打開後（hòu），充滿在油泵上體油道（dào）內（nèi）的柴油經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套（tào）筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵（bèng）回油過程（chéng）

    柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作（zuò）用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起（qǐ）部分（fèn）轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。