管道增壓泵的工作原理介紹

   臨海管道增壓泵工作原理類（lèi）似於壓力增壓器，對大徑空氣驅（qū）動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作（zuò）用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓（yā）。通過一個二位五通氣（qì）控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞（sāi）不（bú）斷的將液體排出（chū），臨海管道增壓泵的出口壓力（lì）大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達（dá）到（dào）平衡時，增壓泵會停止運行（háng），不再消耗（hào）空氣（qì）。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增（zēng）加時，增壓（yā）泵會自動啟動運行，直到再次達到（dào）壓力平衡後自動停止多級離心泵。

    采用單氣控非平衡氣體分配（pèi）閥來（lái）實現泵的自動往複運動，泵體氣驅（qū）部（bù）分采用鋁合金製造。接液部分根據介質不（bú）同選用碳鋼或不鏽（xiù）鋼，泵的全（quán）套密封件均為進口（kǒu）優質產品，從而保證了德科氣液（yè）增壓泵的性能（néng）。一般泵（bèng）都（dōu）有進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵（bèng）。正壓（yā）泵跟負（fù）壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣（qì）體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣（qì）嘴噴出去;比（bǐ）如氣（qì）壓的高低等。

    “負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為（wéi）區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的（de）場合，比如：抽氣、氣體分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸（xī）附、間接吸水（shuǐ）等;而“正壓泵（bèng）”主要用於需要泵作為（wéi）動力，進行（háng）氣（qì）體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控（kòng）製等等方麵。臨海多級泵

    “負壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻不過是微（wēi）正壓，比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就（jiù）是“負壓泵”、“吸氣泵”，而（ér）它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端（duān）也是有微負（fù）壓的，才（cái）能完成抽氣的作用。

   臨（lín）海管道（dào）增壓泵係列為（wéi）二級（jí）增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體（tǐ）輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增（zēng）至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽鋼（gāng）製造。在泵的氣驅部分該係列需用潤滑型氣體，以便（biàn）讓密封和其他內部零件得到潤滑，該係列泵的驅動活塞（sāi）直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需（xū）要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增壓泵圖片的優越大壓力不同（tóng）而不同。優越大可增壓至80Mpa。