潛水泵電流過高是何原因（yīn）呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在（zài）電（diàn）動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過（guò）高

　　當電源電壓（yā）過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通（tōng）密度（dù）平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、臨河潛（qián）水泵電（diàn）源（yuán）電壓不（bú）對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、臨河潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接（jiē）法（fǎ）錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載（zǎi）運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行（háng）停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機（jī）錯（cuò）接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動（dòng）機線圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接（jiē）反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當電（diàn）動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱（rè）。

　　通風散熱問題 以下是管（guǎn）道泵的電（diàn）機性質

　　1、環境溫度過高，使進風（fēng）溫度（dù）高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　串（chuàn）聯電阻問題

　　繞（rào）線式（shì）電動機與串接電阻器（qì）等不（bú）匹配，同（tóng）時電動機（jī）作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高（gāo），原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正（zhèng）

　　3、電動機與負（fù）載軸（zhóu）線不對（duì）齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電（diàn）動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載