電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過（guò）高的原因，讓我們（men）學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源（yuán）電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、臨江潛（qián）水（shuǐ）泵電（diàn）源電壓不對稱
當（dāng）電源線一（yī）相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組（zǔ）通（tōng）過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、臨江潛（qián）水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動（dòng）機的（de）三相（xiàng）電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵（miàn）的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配（pèi）套，電動機（jī）的負載功率大（dà）於（yú）電動機（jī）的額定功率時，則（zé）電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工（gōng）作不（bú）正常（cháng）
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運（yùn）行（háng）時負載時大時小，電動機過載（zǎi）而發熱。
3、拖動的機械有（yǒu）故障
當（dāng）被拖動的機（jī）械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動（dòng）機過熱（rè）時，負載方麵的因（yīn）素不能（néng）忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加（jiā），導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成三（sān）角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將（jiāng）燒（shāo）毀繞組。
4、電（diàn）動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。
