電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源（yuán）電壓過（guò）高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之（zhī）增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇（jù）增（zēng）加，造成定子繞組銅（tóng）損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電（diàn）源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大（dà），定子電流中負載（zǎi）電（diàn）源分量隨之（zhī）增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、臨縣潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動（dòng）機走（zǒu）單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、臨縣潛水泵三相（xiàng）電源（yuán）不平衡
當（dāng）三相電源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不（bú）平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱（rè）時，應首先（xiān）考慮電（diàn）源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵（miàn）使電動機（jī）過熱原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電（diàn）動機的額定（dìng）功率（lǜ）時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備（bèi）雖然配套，但（dàn）所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當（dāng）電動（dòng）機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動（dòng）機（jī）自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接（jiē）成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動（dòng）機（jī）線（xiàn）圈接法錯誤
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增加，使電（diàn）動機過熱。
