一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指（zhǐ）單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠（chǎng）給（gěi）出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪（lún）泵（bèng）工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出（chū）高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點（diǎn），因此在（zài）生產中應用極（jí）為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工（gōng）件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
