液壓油泵的（de）常見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且不能（néng）建立正常（cháng）油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的（de）配合間（jiān）隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍（wéi）之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸（zhóu）套)結（jié）合（hé）麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸（xiè）壓（yā）片（piàn）密封膠圈應裝在（zài）吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一（yī）側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相（xiàng）通，使油泵（bèng）喪失工（gōng）作能力。
