電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓（yā）過高時，電動機（jī）反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電（diàn）源電壓超（chāo）過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若（ruò）電動（dòng）機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子（zǐ）電流相應增（zēng）大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致（zhì）使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、柳林潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或（huò）閘刀（dāo）起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機（jī）走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷（duàn）器進（jìn）行保護。
4、柳林（lín）潛水泵三相電源不（bú）平衡（héng）
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方（fāng）麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電（diàn）動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡（héng），使電動（dòng）機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得（dé）多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流（liú）過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞（rào）組。
4、電動機線圈（quān）接法錯（cuò）誤
當一（yī）個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機（jī）的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸（zhóu）承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
通風散熱問題 以下是管（guǎn）道泵（bèng）的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風（fēng）口有雜物擋（dǎng）住，使進風不（bú）暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵（chén）過（guò）多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或風量小。
5、未（wèi）裝風罩或（huò）電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上（shàng），同時電動機（jī）作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與（yǔ）串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動（dòng）機振動問題
電動機振動過大也可（kě）能造成電動（dòng）機電流高，原因及處（chù）理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線
4、電（diàn）動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲（sī）
5、負載（zǎi）突然過（guò）重——減輕負載
