一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時（shí）間內（nèi）通過泵出口輸（shū）出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給（gěi）出的特性曲線上（shàng）還標（biāo）明推薦使用的（de）性能區段，稱（chēng）為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送（sòng）液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒（chǐ）輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足（zú）上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場（chǎng）的電磁（cí）感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感（gǎn）應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很（hěn）不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流（liú）密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
