電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均（jun1）隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、溧陽潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電（diàn）源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷（shāng）致使一相不通（tōng），都將造成（chéng）三（sān）相電動機走單相，致使運行的（de）二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、溧陽潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三相電源（yuán）不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源（yuán）方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機（jī）本身問（wèn）題
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時（shí），都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作（zuò）電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連（lián）接的（de）電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一（yī）個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性質
1、環境溫（wēn）度過高（gāo），使進風溫（wēn）度高。
2、進風口（kǒu）有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無（wú）風或風量（liàng）小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式（shì）電動機與串接（jiē）電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電（diàn）流高，產生電動機（jī）過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處（chù）理方（fāng）法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機（jī）組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
