泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流（liú）部（bù）件耐磨（mó），為了更好的通（tōng）過（guò）性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽（shòu）命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋（gài）板（bǎn）處的速度大於中間速（sù）度（dù），泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的（de）特點是占（zhàn）地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這樣（yàng）保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。

    3、密封

    泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著，並（bìng）由（yóu）多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應（yīng）根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所（suǒ）抽取的介（jiè）質（zhì）液體（tǐ）選擇合適材（cái）質的（de）泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻（gè）合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮（pí）帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減（jiǎn）柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同（tóng）的材質。