電動機電(diàn)流高時,常常會表現在電動機(jī)發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓(ràng)我們學(xué)習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有(yǒu)以下幾種:
1、電源電(diàn)壓過高
當電源電壓過(guò)高(gāo)時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均(jun1)隨(suí)之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱(rè)。而磁通增加(jiā),又致使勵磁電(diàn)流(liú)分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時(shí),會使電動機過熱(rè)。
2、電源(yuán)電壓過低
電源電壓過低時(shí),若電動機的(de)電(diàn)磁轉矩保持不變,磁通將降低(dī),轉(zhuǎn)子電流相應增大,定(dìng)子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅(tóng)損耗增大(dà),致使定、轉子繞組(zǔ)過熱。
3、龍港潛水泵電源電壓(yā)不對稱
當電源線一相斷路(lù)、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒(shāo)傷(shāng)致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相(xiàng)繞組通過大電(diàn)流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電(diàn)機一般不適用熔斷器進行保護。
4、龍港潛水泵(bèng)三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組(zǔ)過熱。由(yóu)上述可見,當電動機(jī)過熱時,應(yīng)首先考慮電源方(fāng)麵的原因(軟啟(qǐ)動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電(diàn)源方麵無問題(tí)後,再去考慮其他方麵因素。
負載方(fāng)麵使電動機過(guò)熱原因有以下幾種(zhǒng):
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載(zǎi)功率大於電動機(jī)的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功(gōng)率(lǜ)是否相符,以防(fáng)盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常(cháng)
設備雖然配套,但(dàn)所拖動的機械負載(zǎi)工作不正常,運行時負載時(shí)大時小,電(diàn)動機過載而發熱。
3、拖動的機械有(yǒu)故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使(shǐ)電動機(jī)過載,造成(chéng)電動機(jī)繞組過熱。故檢修電動機過熱時(shí),負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞(rào)組斷路
當(dāng)電動機繞組中(zhōng)有一相繞組斷路(lù),或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平(píng)衡,使(shǐ)電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機(jī)繞組出現短路故障時,短路電流比(bǐ)正(zhèng)常工作電流大(dà)得多,使繞組銅損(sǔn)耗(hào)增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機(jī)星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星(xīng)形時,電動機仍帶滿(mǎn)負載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至(zhì)導致電動機自(zì)行停車,若停(tíng)轉時間稍長又(yòu)未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連(lián)接的電動機錯接成三角(jiǎo)形,或若幹個線圈組串成一條(tiáo)支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈(quān)、線圈組或一相繞組接反(fǎn)時(shí),都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動(dòng)機的機械故障
當(dāng)電動機軸(zhóu)彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電(diàn)動機電流增(zēng)大,銅損耗(hào)及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動機過熱。