液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是（shì）液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采（cǎi）用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處（chù），將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向（xiàng）偏轉一個角（jiǎo）度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。