潛水泵電（diàn）流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱（rè）。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、龍（lóng）沙潛水泵電源電（diàn）壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不（bú）通，都將造成三相電動機（jī）走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、龍沙潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。

　　由上（shàng）述可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機（jī）繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電（diàn）流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接（jiē）法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過額定電（diàn）流，乃至導致電動（dòng）機（jī）自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形（xíng），或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流（liú）嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問（wèn）題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使（shǐ）進風溫度（dù）高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰（huī）塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量（liàng）小。

　　5、未裝風（fēng）罩（zhào）或電動機（jī）端蓋內未（wèi）裝擋風板，造成電動機無一定（dìng）的風路。

　　返修電（diàn）機問題

　　返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動（dòng）機（jī）過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時（shí）電動機（jī）作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大（dà）也（yě）可能造成電動機（jī）電（diàn）流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平（píng）衡

　　2、帶輪（lún）不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸（zhóu）線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺（luó）絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載