潛水泵電流過高的原因是啥（shá）

　　電動機電流高時，常常（cháng）會（huì）表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組（zǔ）銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機（jī）的額定電（diàn）壓（yā）時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通（tōng）將（jiāng）降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、龍沙潛水泵（bèng）電源電壓不（bú）對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、龍沙潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動（dòng）機的（de）三相電流（liú）不平衡（héng），引起繞組過熱（rè）。由上述可見，當電（diàn）動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後（hòu），再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　負載方麵使（shǐ）電動機過熱原因有以下幾（jǐ）種：

　　1、電動機過載運（yùn）行

　　當設備不配（pèi）套，電動機（jī）的負載功率大於電動機的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬（mǎ）拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機械負載工作（zuò）不正常

　　設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電（diàn）動（dòng）機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電動機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機（jī）繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支（zhī）路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要（yào）超（chāo）過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。